Perícia aponta ultrapassagem em local proibido como causa da colisão entre Jeep Renegade, carreta e Fiorino; sobrevivente foi preso por tráfico de drogas.
A Perícia Oficial e Identificação Técnica (Politec) confirmou a identidade das duas vítimas fatais do grave acidente registrado na tarde de quinta-feira (30), na BR-163, entre Sinop e Itaúba. Morreram no local os irmãos Francisco Adriano Cardoso, de 37 anos, e Luís Carlos Cardoso, de 42, que ocupavam um Jeep Renegade envolvido na colisão. Um terceiro ocupante do veículo foi socorrido com vida e encaminhado para atendimento médico.
Durante os trabalhos de atendimento à ocorrência, equipes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e da Polícia Civil localizaram 79 tabletes de maconha, totalizando 89,25 quilos da droga, escondidos no Jeep. Com a violência do impacto, parte da carga foi arremessada para fora do compartimento de bagagens, enquanto outros tabletes permaneceram no interior do veículo. Conforme a PRF, o entorpecente havia saído do Pará e tinha como destino o estado do Paraná. O sobrevivente recebeu alta hospitalar e foi autuado em flagrante por tráfico de drogas.
A análise preliminar da Politec aponta que o acidente teve início após o Jeep Renegade realizar uma ultrapassagem em trecho de faixa contínua, onde a manobra é proibida. Segundo o perito criminal Leandro Vallendorff, o veículo invadiu a pista contrária e bateu de frente com uma carreta que seguia no sentido Sinop–Itaúba. Com a força da colisão, o utilitário foi lançado de volta para a pista oposta, atingindo um Fiat Fiorino que trafegava no sentido contrário. Na sequência, a carreta saiu da pista e a cabine foi completamente consumida pelas chamas.
Apesar da destruição causada pelo incêndio, o motorista da carreta conseguiu escapar sem ferimentos aparentes. O condutor da Fiorino, que estava sozinho, também não se machucou. A perícia destacou que o trecho é reto e possui sinalização horizontal com faixa contínua amarela, indicando a proibição de ultrapassagem. As investigações prosseguem para concluir o laudo técnico sobre as circunstâncias da tragédia.