Os primeiros trens do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), adquiridos pelo Governo da Bahia junto ao Estado de Mato Grosso, foram apresentados oficialmente à população na manhã desta quarta-feira, em Salvador. O governador Jerônimo Rodrigues comandou o ato na Avenida Paralela, destacando que a chegada das composições ocorreu dois dias antes do previsto.
A composição exibida possui sete módulos e faz parte do sistema que promete transformar a mobilidade na capital baiana e no entorno. “Estamos devolvendo ao Subúrbio o destaque que ele merece. No primeiro semestre de 2026 começam os testes técnicos, e em breve a população que cruza Salvador diariamente poderá usufruir desse transporte moderno”, afirmou o governador.
Com investimento total de R$ 5,4 bilhões, o projeto prevê 40 quilômetros de trilhos e 42 paradas, divididas em três trechos:
- Comércio – Ilha de São João
- Paripe – Águas Claras
- Águas Claras – Piatã
As obras incluem serviços de drenagem, macrodrenagem, contenção de encostas, iluminação pública e requalificação urbanística. A conclusão total está prevista para 2028.
A secretária de Desenvolvimento Urbano, Jusmari Oliveira, ressaltou que o VLT também impactará positivamente a economia local, especialmente no Subúrbio Ferroviário. “Novos equipamentos vão valorizar profissões tradicionais, como as tratadoras de sardinha, além de comerciantes e chefs da região. Haverá mercados, central de processamento de sardinha e novos acessos às praias”, destacou.
O presidente da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, reforçou que o sistema representa um avanço tecnológico e ambiental. “É um trem silencioso, moderno, com cerca de 50 metros e capacidade para 400 passageiros. Traz conceitos alinhados à descarbonização e à mobilidade sustentável”, disse.
Quando estiver em plena operação, Salvador terá 40 trens circulando. As viagens assistidas com passageiros começam no segundo semestre de 2026.
Os vagões comprados pela Bahia pertenciam ao projeto de VLT de Cuiabá e Várzea Grande, que foi descontinuado. Em julho de 2023, Mato Grosso formalizou a venda dos 40 vagões por R$ 793,7 milhões, em quatro parcelas anuais corrigidas pela inflação.
O valor arrecadado permitiu ao governo mato-grossense ressarcir investimentos anteriores e garantir recursos para a implantação do Sistema BRT e aquisição dos novos veículos que operam em Cuiabá e Várzea Grande.