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Avião agrícola cai após pane mecânica e piloto escapa sem ferimentos na MT-242

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Um avião agrícola Air Tractor 602 caiu bruscamente em uma área de plantação na manhã desta terça-feira (18) às margens da rodovia MT-242, no norte de Mato Grosso. O ponto exato da queda fica a cerca de 20 quilômetros do acesso a Nova Ubiratã, no sentido Boa Esperança do Norte. Apesar da violência do impacto, o piloto saiu ileso e conseguiu deixar a aeronave sem ajuda.

De acordo com o Corpo de Bombeiros Militar, a equipe de Sorriso trafegava pela MT-242 justamente no momento em que a aeronave perdeu altitude e caiu sobre a lavoura. A guarnição presenciou o acidente e foi a primeira a chegar ao local. Quando os militares se aproximaram, o piloto já caminhava em direção a uma fazenda vizinha, consciente e sem ferimentos aparentes.

O sargento G. Barros, que participou da ocorrência, explicou que o piloto havia concluído a aplicação de defensivos agrícolas e retornava para reabastecer quando ocorreu uma intercorrência mecânica. “Ele tinha acabado de decolar da pista da fazenda e, logo em seguida, percebeu a falha. Foi obrigado a realizar o pouso forçado. Funcionários da propriedade chegaram rapidamente e fizeram o primeiro atendimento”, relatou.

Mesmo sem sinais de lesões, o piloto foi orientado a buscar avaliação médica detalhada. Ele recusou atendimento imediato dos bombeiros, mas informou que seria levado posteriormente a Sorriso para a realização de exames, incluindo tomografia, para descartar qualquer lesão interna causada pelo impacto.

A aeronave  modelo Air Tractor 602, semelhante às utilizadas pelo próprio Corpo de Bombeiros em treinamentos  sofreu danos significativos, especialmente na asa e no trem de pouso, permanecendo imobilizada sobre a plantação. O gerente da fazenda foi orientado sobre os procedimentos legais, como a necessidade de comunicar o acidente ao Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), órgão responsável por investigar acidentes da aviação civil.

Segundo os bombeiros, não há indícios de perda de peças durante o voo nem sinais de falha grave antes do pouso forçado. As causas do incidente serão investigadas pelo Cenipa, que deverá analisar as condições da aeronave, do ambiente e do procedimento adotado pelo piloto.